1、 安裝不規范：電池安裝不規范，在長期使用摩擦后會導致短路發熱引發電池燃燒，所以在進行電動車維修之后，一定要注意檢查。
2、 電池短路：一般電動車起火自燃緣由還是要歸結到電池上來，拿鉛酸電池來說，即使電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。
3、 私拉電線：用戶私自增加用電負荷；這樣的情況其實在現實生活中比比皆是；從防盜器保護的未設置，到私自增加用電負荷，其實這都是導致火災的另一個重要原因，在此告誡消費者私自進行改裝后患無窮。
4、 擅自改裝：電動車用戶擅自改裝電動車電池，影響了整車電氣線路的安全性能，從而導致車輛電氣線路過載、短路，火災事故的機率也相對增大。
1、 嘗試滅火：在火災發生的初期階段，若電動車正處于行駛過程中，應立即靠邊停車；若電動車正在充電，首先，要立即切斷電源；然后，再用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進行滅火，但禁止用水基滅火器對電動車進行滅火處理，以免發生觸電。
2、 立即撤離：若火勢已經失控，進入猛烈燃燒階段，需立即撤離。
3、 報警求助：在撤離的同時，及時撥打119火警電話求助。
如遇電動車起火，請保持鎮定，不要慌張，在火災發生的初期階段，可在保證自身安全的前提下嘗試滅火，當火勢失控，無法自行處理時，請迅速撤離并撥打119火警電話求助。
電動車材料多為可燃易燃物，燃燒時產生有毒氣體，可能會導致人員窒息，火勢蔓延迅速，還可能導致人員被燒傷；若在充電的過程中發生電動車起火，還可能導致人員觸電。所以電動車起火正確處理很重要。
遇有電動自行車火災，逃生是上策！據消防救援部門實驗顯示，水、泡沫、沙土、干粉等滅火劑對電動自行車火災的撲救效果不明顯，滅火毯以及完全浸濕的棉被會起到一定的作用，主要是采用與空氣隔離的窒息滅火原理。
逃生時一定要牢記：1、選擇熟悉的逃生路線；2、逃生路線上的防火門是必須關閉的，可以起到防火防煙的效果；3、切勿貪戀財物，要知道“留得青山在不愁沒柴燒”的道理；4、切勿乘坐電梯，因為那是一個四處不隔煙且容易被火熏烤的“烤箱”，和大家認為的會停電沒關系，電梯有即便是停電也自動回首層的功能。
逃生要選擇正確的逃生路徑，采用恰當的方法，不要教條地采用“濕毛巾捂住口鼻”，一是身邊不會恰好有濕毛巾，二是濕毛巾的含水量不好把控，反而容易吸入導致嗆水，三是，捂住口鼻的動作不一定就能阻擋有害氣體。
1、 加強日常自查自控。不要購買和使用非標和超標電動車。在平時日常生活中，應該樹立消防安全意識，杜絕僥幸心理，加強對電動車電線、電路等方面的檢查，防止接觸不良引起接觸點打火，避免因線路老化、磨損引發短路、串電等。
2、 遠離易燃易爆物品。電動車在充電時，要仔細檢查附近是否堆放了易燃易爆物品，以防電動車在起火時引燃附近物品，造成更大的火災。
3、 充電環境需通風。充電時候，最好把電池盒充電器或電動車放在可以通風的環境，便于散熱，避免車輛存放時遇到暴曬、淋雨等現象。
4、 不要盲目改裝電動車。超期使用電動車，電氣線路和電瓶會出現老化、短路等情況，如果再加裝音響、照明或改裝電瓶，容易造成線路超負荷，引發火災。
1、 檢查維修：使用過程當中要經常檢查維護，一旦發生故障應選擇專業的維修隊伍，需按照產品說明書操作，選擇與電瓶車、充電器、電機型號相匹配的電瓶，不可私自拆卸。
2、 選購合格電動車：購買電動車時，應選擇市場知名度較高、符合新國標，并經過3C質量認證的產品，同時應該注意檢查其是否具備欠壓、短路保護、過流保護等功能。
3、 規范充電或換電：電動車充電時，要規范布線，限時充電，嚴禁私拉亂接電線或飛線。充電線路敷設應固定安裝，加裝短路和漏電保護裝置，充電時間原則上不超過10個小時，充滿電后要及時拔掉電源。也可以選擇換電。
4、 指定地點停放并注意存放環境：停放電動車時，不要將車輛放在樓梯間、安全出口、消防車通道等處，將車輛停放在指定地點或車庫。同時加強車輛存放管理，避免車輛存放時有暴曬、淋雨等情況。
